DL E&C Сингапур Tuas Terminal 1 деңиз полигонунун курулушун бүтүргөнүн билдирди.
Сингапур учурда дүйнөдөгү эң чоң портту түзүү боюнча Tuas Terminal долбоорунун үстүндө иштеп жатат.
Долбоордун бардык төрт фазасы 2040-жылга чейин аяктаганда, ал жылына 65 миллион TEU (TEU: бир 20 фут контейнер) иштетүүгө жөндөмдүү супер чоң жаңы порт катары кайра жаралат.
Сингапур өкмөтү учурдагы порт объектилерин жана функцияларын Туас портуна көчүрүү жана ар кандай жаңы муундагы порт технологияларын, анын ичинде учкучсуз автоматташтыруу системасын киргизүү аркылуу дүйнөлүк деңгээлдеги акылдуу мегапортту түзүүнү пландаштырууда.
DL E&C апрель 2015-жылы Сингапур Порт бийлиги менен келишимге кол койгон.
Курулуштун жалпы баасы 1,98 триллион KRW болуп, долбоорду терең казууга адистешкен бельгиялык компания Dredging International (DEME Group) менен бирге утуп алган.
DL E&C пристандык объектилердин курулушуна, анын ичинде полигондун жерин жакшыртууга, кессон өндүрүүгө жана порт үчүн орнотууга жооптуу болгон.
Айлана-чөйрөгө таза дизайн
Сингапурдун географиялык өзгөчөлүгүнө байланыштуу курулуш материалдарынын көбүн кошуна өлкөлөрдөн импорттоо аркылуу сатып алса болот, андыктан материалдык чыгымдар көп.
Атап айтканда, Туас Порт долбоору ири көлөмдөгү таштарды жана кумдарды талап кылган, анткени ал Йеуидодон 1,5 эсе чоң деңиздеги рекультивациялоо долбоорун камтыган жана жогорку чыгымдар күтүлгөн.
DL E&C заказ этабында урандыларды жана кумдарды колдонууну азайткан экологиялык таза дизайны үчүн кардар тарабынан жогору бааланган.
Кумду минималдаштыруу максатында деңиз түбүн тереңдетүү процессинде пайда болгон тереңдетилген топурак мүмкүн болушунча полигон үчүн пайдаланылган.
Долбоорлоодон тартып кыртыштын акыркы теориясы изилденди жана коопсуздукту кылдаттык менен карап чыкты, жалпы мелиоративдик методго Караганда 64 миллион кубометрге жакын кум унемделду.
Бул Сеулдагы Намсан тоосунун 1/8 бөлүгүн түзөт (болжол менен 50 миллион м3).
Мындан тышкары, деңиз түбүнө ири таштарды жайгаштырган жалпы кыртыштын алдын алуучу долбоордун ордуна, таштарды бетон конструкциясына алмаштыруу үчүн инновациялык курулуш ыкмасы колдонулган.